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¿Alguna vez has oído hablar del eje de dirección neumática del remolque?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2022-01-14      Origen:motorizado

Eje de dirección neumática desemirremolque especial

Muchos amigos de la tarjeta que operan semirremolque tienen este sentimiento. Los problemas tales como el desgaste de neumáticos grandes, la falta de disponibilidad y el ciclo de servicio corto del tercer eje del remolque de forma virtual aumentan el costo de operación. Por lo tanto, algunas empresas han desarrollado un eje de dirección neumático especial para remolque.Proveedores de remolques de suspensión de aire - Hyzer

Este eje de dirección neumático utiliza presión de aire para controlar el ángulo de dirección del eje. Cuando el remolque está conduciendo en una esquina, la fuerza centrífuga excede un cierto valor, la unidad neumática del eje controlará el eje para arrancar la dirección, y el eje volverá automáticamente al conducir en línea recta.

Al mismo tiempo, el puente también está equipado con un dispositivo de bloqueo hecho de la cámara de aire de freno. Cuando no está en uso, el puente se puede bloquear directamente a través de la unidad de control del circuito de aire.

En comparación con el eje de dirección de seguimiento centrífugo, el mecanismo de dirección del eje de la dirección neumática es más confiable. Incluso si se usa durante mucho tiempo, el mecanismo de dirección no aparecerá. El fenómeno de \"swinging \" del eje causado por un gran desgaste.

La estructura de dirección del eje de dirección centrífugo de seguimiento es relativamente simple, y hay una fricción directa entre las dos superficies de trabajo durante la operación. Es muy fácil ser usado y suelto después del uso a largo plazo. Si el eje no se reemplaza, conducirá al fenómeno de \"swinging \" del eje.

En comparación con el eje de remolque de dirección de seguimiento centrífugo, el eje de dirección del remolque neumático es obviamente más ventajoso y confiable en la tecnología. Aunque el costo de compra inicial será mayor, el costo de reemplazo de los neumáticos guardado después del uso a largo plazo excederá con creces el costo de comprar el eje del remolque de dirección.

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