¿Cómo diseñar el plan HSE para el transporte a gran escala?

Con el desarrollo de proyectos de ingeniería a gran escala en el hogar y en el extranjero en los últimos años, el equipo utilizado en puentes, centrales eléctricas y refinerías de petróleo se ha vuelto cada vez más a gran escala y modularizado, y el volumen de transporte de el volumen de transporte de equipo a gran escala ha aumentado. Los requisitos para el transporte de equipos a gran escala también aumentan cada vez más. Debido al equipo pesado, el gran tamaño y las restricciones de las condiciones del sitio, el transporte de equipos grandes plantea riesgos de seguridad extremadamente altos. Hacer un buen trabajo en el diseño del programa HSE, proporcionar orientación de seguridad para las operaciones de seguimiento, controlar los riesgos de seguridad y tomar medidas de seguridad juegan un papel decisivo. Los puntos principales del diseño del esquema HSE del proyecto de transporte de equipos a gran escala se resumen de la siguiente manera.

Definición del esquema HSE

El sistema de gestión de HSE se refiere al Sistema de Gestión de la Trinidad de Salud, Seguridad y Medio Ambiente. El sistema de responsabilidad es el núcleo del sistema de administración de HSE. Debido al equipo pesado, el gran tamaño y las restricciones de las condiciones del sitio, el transporte de equipos grandes plantea riesgos de seguridad extremadamente altos. Hacer un buen trabajo en el diseño del programa HSE juega un papel decisivo en el control de los riesgos de seguridad en las operaciones posteriores. El diseño del programa HSE incluye el establecimiento de estructura organizacional, programa de asignación de vehículos, análisis de seguridad, programa de emergencia y otras partes.

El proyecto generalmente está compuesto por el gerente del proyecto, el gerente de proyectos adjunto a cargo de la tecnología de producción, el gerente de HSE a cargo de la seguridad y varios miembros del personal técnico y de gestión profesional.

Responsabilidades del gerente del proyecto: responsable del liderazgo organizacional y la coordinación organizacional general del proyecto, incluido el nombramiento y el despido del personal clave, la aprobación del plan organizacional y la responsabilidad final de la implementación del proyecto.

Responsabilidades del gerente de HSE: de acuerdo con los requisitos de HSE del proyecto, sea responsable del plan de seguridad y las instrucciones de trabajo del proyecto. Responsable de establecer responsabilidades de seguridad para el personal clave. Responsable de organizar supervisores de seguridad a sitios de trabajo designados. Responsable de la supervisión e inspección de la implementación de HSE durante la operación. Responsable de la evaluación de riesgos antes de la operación de carga fuera de calibre. Responsable de organizar y celebrar reuniones de producción de seguridad de HSE. Responsable de la formulación de los planes de emergencia de HSE. Responsable de la producción segura del proyecto.

Responsabilidades del oficial de seguridad en el sitio: bajo el liderazgo del gerente de HSE, de acuerdo con la instrucción de seguridad de la operación, sea responsable de la implementación, supervisión e inspección de HSE en todo el proceso del sitio del proyecto, y asuma la responsabilidad de control de El enlace de seguridad del sitio.

Plan de asignación de vehículos

Puntos de diseño

1. Seleccione el vehículo de transporte apropiado de acuerdo con el tipo, peso, tamaño y aspectos de seguridad de los productos.

2. Al elegir un vehículo de transporte, consulte principalmente las especificaciones operativas del vehículo, la máxima capacidad de carga, la carga nominal, el peso propio de la placa plana, la carga total real de un solo eje y el ancho de carretera efectivo.

3. Durante el transporte, la velocidad de conducción máxima no debe exceder los 30 km/h, la sección de la carretera desigual no debe exceder los km/h, la velocidad no debe exceder los km/h cuando pase a través de varios obstáculos, y la velocidad no debe exceder los km/h Al pasar por las curvas.

4. Cuando se une, el propósito de la unión es controlar el desplazamiento vertical y horizontal y la carga para no volcar. Elija cuatro hilos de cuerda de alambre, use la cuerda de alambre para tirar hacia abajo directamente desde la parte superior de la carga y sujetarlo con un polipasto de cadena. Coloque tablas de madera o tablas de goma entre el soporte de carga y el cuerpo del automóvil. Cuando el remolque de plataforma lleva bienes pesados ​​y voluminosos, es muy importante llevar a cabo el diseño vinculante por adelantado para garantizar la confiabilidad de la unión entre los bienes y el cuerpo del vehículo. La velocidad del remolque de plataforma es muy baja al girar, y se puede ignorar la influencia de la fuerza centrífuga en la carga. Las fuerzas que tienen un mayor impacto en el diseño de la fleace y hacen que la carga falle en el remolque de la cama plana, son principalmente la fuerza inercial causada por el frenado de emergencia y la fuerza deslizante de carga causada por la inclinación lateral del cuerpo del vehículo. La forma de falla no solo está relacionada con las fuerzas mencionadas anteriormente, sino que también se relaciona con las características de la carga y la forma en que la carga se admite en el cuerpo del vehículo.

Precauciones para la distribución de automóviles

1. Carga estable, sin carga sesgada, sin peso sesgado; Los bienes en tránsito no deben ser desplazados ni volcados; Los productos en tránsito no deben ser golpeados, rayados, deformados, y la pintura exterior no debe mancharse.

2. Durante el proceso de elevación, la grúa se sobrecarga y se vuelve a volar, la falla mecánica de la grúa y la falla del freno del elevador, el motor y el reóstato del elevador se sobrecalientan, la cuerda de alambre está rota, la abrazadera de la cuerda está rota, La polea está dañada y la orejeta de elevación está rota, el ancla del suelo se extrae o se establece incorrectamente, el ajuste de cuerda de viento irrazonable del cable, etc., causará daños en el equipo y lesiones personales.

3. En el proceso de transporte, si el vehículo no está sellado firmemente, el equipo caerá y se romperá, y el personal será lesionado.

4. Cambios meteorológicos como: lluvia pesada, niebla pesada, rayos y velocidad del viento superior a 10.8m/s, etc.; Todo lo cual es probable que causen accidentes de elevación e incluso causen lesiones en equipos y personal.

Análisis de riesgos de seguridad

Análisis de factores ambientales y fuentes de peligros

Antes de la operación, es necesario identificar claramente los peligros, tomar medidas de control activas y efectivas para factores y operaciones que pueden afectar el medio ambiente, y evitar o minimizar el impacto en el medio ambiente. Asegúrese de que la identificación del operador de factores ambientales y factores de riesgo en el sitio antes de la operación sea correcta y efectiva. Antes de que comience la operación en el sitio, el líder del proyecto debe reiterar las precauciones de seguridad y los peligros potenciales en el sitio, a fin de mejorar la conciencia de seguridad de los operadores y la conciencia de la protección del medio ambiente.

Programa de inspección de seguridad previa al envío

1. Todos los equipos e instalaciones de producción han obtenido los certificados correspondientes;

2. El personal operativo se ha sometido a capacitación formal en seguridad de HSE;

3. Se requiere que cada operador mantenga un certificado para que funcione;

4. Comunique claramente los requisitos y medidas de HSE en la operación a cada operador;

5. Siga los procedimientos HSE del propietario para identificar posibles accidentes;

6. Los operadores deben usar equipos de protección de mano de obra.

Mantenimiento de vehículos y equipos

1. Realice una inspección general de la condición del vehículo antes de la operación para garantizar que la tubería hidráulica no estalla ni se filtre;

2. Los neumáticos de los camiones del eje están llenos de nitrógeno, y la presión de aire está en el rango de 10.5 ~ 10.75 bar, y se verifican uno por uno antes del envío;

3. Se debe prestar atención estricta a la condición del vehículo durante la operación. Si se encuentra un peligro potencial, tome medidas correctivas oportunas y forme un informe.

Prevención de la contaminación

Durante la operación en el sitio, ciertas actividades pueden causar impacto y daño al medio ambiente. Por lo tanto, es necesario fortalecer la prevención de la contaminación y el trabajo de control, y esta regulación está especialmente formulada para el control. Durante el proceso de operación, es estrictamente necesario no lanzar ni colocar equipos y materiales que dañen el medio ambiente. Los desechos domésticos ordinarios se pueden poner en el basurero en el sitio de trabajo, y los materiales que contaminan el medio ambiente deben ser transportados hacia atrás con el vehículo y manejados por el equipo del proyecto.

Prepare el plan de emergencia de HSE

Durante toda la operación del proyecto, para garantizar una respuesta rápida y efectiva en situaciones de emergencia y minimizar el impacto de los eventos de emergencia en las personas, la propiedad y el medio ambiente, este procedimiento de gestión de respuesta se formula e implementa para guiar situaciones de emergencia el siguiente procesamiento. .

Plan de emergencia de lesiones de personal

(1) Lesiones leves: cada vez que alguien está ligeramente lesionado, debe buscar inmediatamente los primeros auxilios del centro de emergencia más cercano o comunicarse directamente con la oficina médica en el sitio. Los lesionados deben informar el proceso de lesión a su supervisor inmediato de inmediato, y el líder debe informar el proceso al gerente de HSE del propietario sin demora.

(2) Lesiones graves: lesiones graves en cualquier área o cualquier persona que encuentre lesiones graves debe: A. tomar las medidas necesarias (proporcionar primeros auxilios) para evitar que la lesión se agrave; B. Llame al supervisor directo o al supervisor HSE.

(3) se debe proporcionar claramente la siguiente información: A. El nombre y la unidad del reportero; B. la ubicación exacta del reportero; C. el tipo de lesión; D. Qué tipo de asistencia se necesita, como: ambulancia/vehículo de emergencia y asistencia trasera, rescate, etc.

(4) El reportero también debe prestar atención a la espera de la llegada del vehículo de ambulancia/emergencia (si es posible, deje que alguien se pare al costado de la carretera para que el vehículo de ambulancia/emergencia pueda encontrar con precisión la ubicación del accidente. la ruta del accidente (como es posible, retire el equipo circundante y el personal irrelevante); B. No mueva a la persona lesionada cuando la parte lesionada sea incierta, excepto cuando puede causar más lesiones; C. El supervisor de seguridad en el sitio o El gerente es responsable de informar verbalmente toda la lesión al proceso del gerente HSE del propietario sin demora; D. Los accidentes de lesiones no informados a tiempo serán castigados por disciplina estricta.

Plan de contingencia del cambio meteorológico

Durante el proceso de transporte, para evitar la influencia del clima natural, como el hielo y la nieve, la niebla pesada, el viento frío, etc., comprende la información del clima a tiempo y con precisión, y formulan un plan. El Centro de Comando del Transportador está en servicio de despachar, comprender la información meteorológica en cualquier momento y escuchar las transmisiones de pronóstico del tiempo de varias estaciones meteorológicas a tiempo. El equipo presta atención a las estaciones de tráfico en el camino para comprender con precisión los cambios climáticos y actualizar el clima cada 3 horas. Para cambios climáticos importantes, como instantáneas frías, tormentas de nieve y otros clima severo, realizar consultas oportunas, estudiar y ajustar planes de transporte y formular contramedidas

Plan de emergencia para la falla del vehículo

Debido a la falla del vehículo de transporte durante el transporte, debe elegir inmediatamente un lugar de estacionamiento adecuado para estacionar el vehículo, verificar y eliminar la falla mecánica en el tiempo, y para el equipo que no puede ser eliminado en un corto período de tiempo, debe Seleccione de inmediato el equipo mecánico reemplazable para el reemplazo para garantizar que el vehículo pueda ser reemplazado en el menor tiempo. Entregado a la ubicación designada. Durante el transporte y descarga de equipos grandes, si la tubería hidráulica se agrieta o gotea, la altura de la plataforma del remolque debe bajar de inmediato para que el haz principal de la plataforma caiga al suelo, la válvula de control de la tubería agrietada y la tubería hidráulica debe ser reemplazada por un reparador. En el caso de un reventón de neumáticos, coloque los riel múltiples preparados debajo del haz principal del remolque, disminuya rápidamente la altura del remolque para que el haz principal del remolque caiga sobre los rieles, cierre la válvula de control de suspensión y el El reparador reemplaza el neumático dañado.

Plan de emergencia de accidentes de tráfico

Los accidentes de tráfico generales deben ser reportados al departamento de policía de tráfico local a tiempo, las carreteras irregulares deben ser reportadas a la estación de policía local; proteger la escena del accidente, rescatar activamente a los heridos; Notifique al departamento de seguros del accidente, notifique al líder de la unidad o al departamento de seguridad que solicite asesoramiento sobre el manejo, ayude y coopere haga un buen trabajo en la investigación de casos. En el caso de los principales accidentes de lesiones personales, además de las medidas mencionadas anteriormente, la emergencia médica, la seguridad pública y la lucha contra incendios, o los departamentos relevantes del sistema local deben notificarse a tiempo para solicitar ayuda, y el gobierno local también puede Se le pide que ayude a resolver el problema si es necesario.

Plan de emergencia de fuerza mayor

Cuando la fuerza mayor se produce durante el transporte, primero ubique el equipo de transporte en un área relativamente segura y manténgalo correctamente, use todas las condiciones disponibles para notificar al propietario el evento y la dinámica, y realizar el trabajo de acuerdo con la autorización del propietario. Si las condiciones básicas de comunicación no están disponibles, mantenga bien los registros y equipos relevantes hasta que se contacten al propietario o se levante el evento de fuerza mayor. Después de eliminar el impacto de la fuerza mayor, si se cumplen las condiciones para el transporte continuo, el departamento del proyecto continuará implementando el plan de transporte en la premisa de garantizar la seguridad del equipo y el personal de transporte.