¿Para qué se usa un semi de Dolly?

Semi trailer de Dolly descripción

La unidad de tracción del semirremolque (Dolly) se usa principalmente para la conexión de los remolques delanteros y traseros de un remolque doble o un tren de carretera. Como dispositivo de conversión de conexión clave, la unidad de tracción del semirremolque ha jugado un papel muy importante en la promoción del desarrollo de trenes de automóviles desde un modo simple de un solo tren a un modo de doble caminante o incluso en modo múltiple, mejorando en gran medida la eficiencia de la logística transportación.

La estructura principal de la plataforma de remolque de semirremolque incluye una barra de remolque, un anillo de remolque, un gancho de seguridad, un marco de remolque, un asiento de remolque, un mecanismo de ejecución, un sistema de circuito eléctrico, un sistema de frenado, etc. (como se muestra en Figura 4).

La barra de remolque (incluido el anillo de remolque) es una estructura de transición que conecta el remolque de remolque y el remolque. Para los remolques de tracción de semirremolque de tipo A, la barra de tiro se puede diseñar como una conexión rígida, formando un todo rígido soldadura o atornillando con el remolque (como se muestra en la Figura 5), ​​o puede diseñarse como una estructura de conexión con bisagras ( Como se muestra en la Figura 6), para realizar el swing relativo dentro de un cierto rango en el plano horizontal, y mejorar la flexibilidad de dirección de la unidad de tracción semirremental. Para los remolques de semirremolques de tipo C, la barra de tiro está diseñada principalmente para estar rígidamente conectada para mejorar la estabilidad de la conexión.

La función principal del anillo de remolque es formar un remolque conectando con el gancho en la parte trasera del remolque o bicicleta. Dado que el anillo de tracción es la parte principal de conexión, está sujeto a una gran fuerza de tracción longitudinal durante la conducción, por lo que su fuerza debe cumplir con los requisitos de los estándares relevantes. Los estándares de cada región tienen requisitos claros para ello. En la actualidad, se han formado piezas estándar y piezas comunes en América del Norte, Australia y Europa. Cuando el gancho de seguridad está conectado a la parte trasera del remolque y la bicicleta, la cadena de seguridad al lado del gancho de seguridad también está conectada al asiento de conexión del remolque o bicicleta para asegurarse de que si el gancho entre el anillo de tracción y el remolque delantero (o bicicleta) está desconectado, el remolque de tracción y la bicicleta el remolque delantero (o bicicleta) continúa conectando, para no causar daños a otros vehículos de conducción debido a la desprendimiento durante la operación.

El remolque es la principal estructura de carga del remolque remolcado semirremolque.

Su parte superior está conectada con el asiento de tracción, su pieza inferior está conectada con la suspensión y el eje, y su delantero está conectado con la barra de extracción. Las tuberías del circuito y el circuito de aire también se fijan dentro del soporte. El soporte lleva la carga vertical transferida desde el semirremolque a través del asiento de tracción. Al mismo tiempo, tenga la tensión horizontal a través de la barra de tiro. Por lo tanto, el soporte es la principal estructura de carga de la unidad de tracción del semirremolque, y los requisitos legales para el número de ejes y cargas deben considerarse completamente durante el diseño estructural.

La función principal de la quinta rueda es conectar el semirremolque, y el semirremolque está conectado con el remolque delantero o un vehículo único a través de la quinta rueda en la plataforma de tracción del semirremolque para formar un tren múltiple. El modelo de la quinta rueda debe coincidir con el modelo de la quinta rueda del semirremolque. En la actualidad, hay dos tipos de pasadores de tracción comúnmente utilizados para semirremolques: 2 ″ y 3.5 ″, por lo que los remolques de tracción de semirremolques a menudo usan dos tipos de quinta ruedas que coinciden con estos dos tipos de pasadores de tracción. La altura de la superficie superior de la quinta rueda desde el suelo y la tracción del semirremolque

Haga coincidir la altura del tablero desde el suelo. La posición de instalación longitudinal de la quinta rueda en el remolque del semirremolque debe garantizar que la distribución de la carga del eje del remolque del semirremolque cumpla con los requisitos del estándar de carga del eje del vehículo.

El mecanismo de carrera del remolque del semirremolque incluye ejes, suspensiones, neumáticos, anillos de acero, etc. Los ejes se pueden seleccionar de los ejes de dirección de seguimiento ordinarios, o pueden equiparse con ejes de dirección activos de acuerdo con las necesidades reales.

El sistema de frenado se usa principalmente para frenar el mecanismo de caminar de la unidad de tracción de semirremolque, y generalmente está equipado con ABS en la actualidad.

El sistema de circuito eléctrico es bastante especial. Por un lado, el remolque del semirremolque necesita su propio sistema de circuito eléctrico para suministrar su propio sistema de frenado y lámparas. Por otro lado, debido a la función de conexión de su semirremolque remolcado, debe proporcionar energía y fuente de aire para el semirremolque posterior. Por lo tanto, además de hacer coincidir las tuberías e interfaces eléctricas convencionales, el circuito eléctrico de la unidad de tracción del semirremolque también debe proporcionar una interfaz de circuito eléctrico para el semirremolque trasero.

Se puede ver a partir de las estructuras y funciones de los componentes mencionados anteriormente que el tractor de semirremolque en sí no tiene los atributos generales de un vehículo, es decir, no puede darse cuenta de la función de transportar productos. Su función principal es realizar la conexión entre el remolque (o vehículo único) y el remolque, a fin de formar un tren de doble tren o incluso un tren múltiple, para mejorar la eficiencia del transporte logístico. Simultáneamente, cuando los trenes de doble tren o los trenes de múltiples pistas deben girar,

La función de dirección de la unidad de tracción del semirremolque puede guiar al semirremolque posterior a girar sin problemas, para realizar la dirección de todo el tren del automóvil.