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¿Qué neumáticos deben usarse para diferentes semirremolques?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-05-21      Origen:motorizado

Como los zapatos de un semirremolque, los neumáticos desempeñan un papel vital. Como dice el dicho, solo los pies saben si los zapatos son adecuados. Entonces, ¿con qué tipo de llantas están equipadas consemirremolques, ¿Lo sabías?

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Modelos adecuados para alambre de acero y neumáticos sin cámara.

En primer lugar, los neumáticos se dividen en neumáticos de acero y neumáticos sin cámara. Estos dos tipos se subdividen en múltiples modelos, y diferentes modelos se adaptan a diferentes modelos.

Entre ellos, los más comunes del mercado son los neumáticos de alambre de acero de 11.00R20 y 12.00R22.5 neumáticos sin cámara, que se usan ampliamente en cestas de flores, automóviles estándar, rollover y camiones volquete y varios tipos de vehículos químicos peligrosos. Entre ellos, los que tienen buenas condiciones de camino de larga distancia están equipadas principalmente con 12.00. R22.5 Neumático sin cámara, el patrón es en su mayoría 3 o 4 a lo largo del patrón.

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Las condiciones de la carretera son pobres. También para distancias cortas, se pueden usar neumáticos de alambre de acero 11.00R20 o 12.00R22.5 neumáticos sin cámara. En la actualidad, los neumáticos sin cámara de 12R22.5 y 12 capas que cumplen con los requisitos del anuncio del usuario son en su mayoría 12R22.5, pero la aplicación real es de 16 capas, 18 capas. Los neumáticos sin cámara son la mayoría. Es bien sabido que cuanto mayor sea el nivel del neumático, mayor será el factor de durabilidad y mayor será el factor de seguridad.

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Los neumáticos de los neumáticos de alambre de acero sin conexión 825-16 / 820-R20 se usan generalmente en un solo eje plano de seis líneas, y la mayoría de ellos están en semirremolques planos de 13.75 metros. El neumático tiene un pequeño diámetro y una baja superficie de carga de carga. En la actualidad, el nivel es principalmente 16 capas.

La serie 385 de grandes neumáticos individuales se realizan especialmente para el peso ligero. La mayoría de ellos se combinan con ruedas de aleación de aluminio. Recientemente, se han utilizado ampliamente en el marco.

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235/75R17.5-16PR y 317 / 70R22.5 se usan ampliamente en semirremolques de automóviles estándar y portadores de automóviles de eje medio, con 16 pisos en general.

PRECAUCIONES PARA EL USO DE LOS NEUMÁTICOS

Al comprar neumáticos más tarde, preste atención al tiempo de fábrica en los neumáticos. Al reemplazar los neumáticos, los neumáticos de la misma marca, la especificación, el nivel y el patrón deben instalarse en el mismo eje. No mezclar.

Cuando se usa, intente evitar el uso de sobrecarga a largo plazo y verifique el desgaste de los neumáticos y la presión de los neumáticos en el tiempo, de lo contrario, la vida útil del neumático se reducirá en un 20% -50%.

En vista del problema de seguridad de la conducción de los neumáticos, la conducción a largo plazo o las malas condiciones de la carretera, el frenado frecuente hará que los neumáticos se calienten rápidamente. Es necesario instalar un rociado de agua para enfriar los neumáticos a tiempo para evitar que la presión excesiva de los neumáticos cause ráfagas de llantas y ponga en peligro la seguridad de conducción.

De hecho, con respecto a este tema, en la actualidad, los vehículos nacionales y extranjeros han comenzado a instalar monitoreo de presión de neumáticos y sistemas de alarma. De acuerdo con los sensores de presión instalados en los neumáticos, pueden enviar señales a tiempo y controlar la presión de los neumáticos a través de los dispositivos de inflación y deflación para mantener una presión segura de los neumáticos.

Verifique regularmente el grado de desgaste del patrón de neumáticos, reemplace la posición razonablemente, y reemplace el neumático oculto a tiempo para evitar pérdidas innecesarias.


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