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Cargador rastreado y pista continua

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2023-03-17      Origen:Sitio

A cargador de seguimiento o cargador de rastreadores es un vehículo de construcción que consiste en un chasis rastreado y un cargador para cavar y cargar materiales. El historial del cargador de vías puede definirse mediante tres evoluciones de su diseño. Cada una de estas evoluciones ha hecho de los cargadores de vía una herramienta más viable y versátil en la Industria de excavación. Estas máquinas son buenas para casi todo, pero no lo suficiente. Una excavadora, excavadora o cargador de ruedas supera a un cargador de pistas en una variedad de condiciones, pero la capacidad del cargador de seguimiento para realizar casi cualquier tarea en el sitio de trabajo es por qué sigue siendo parte de las flotas de muchas compañías.Los primeros cargadores de vía se construyeron usando un tractor de pista y un cargador improvisado. Los primeros cargadores se operaron por cable como las excrementos de la época. Estos cargadores de vía carecían de la capacidad de cavar en terreno duro, pero también lo hicieron las excavadoras del día. se utilizan principalmente para mover material de stock y cargar camiones y vagones.

El primer cambio de diseño importante en el cargador de vías proviene de la integración del sistema hidráulico. Uso de la hidráulica para alimentar el enlace del cargador aumenta la potencia del cargador. Además, los cargadores pueden aplicar la presión hacia abajo al cubo, mejorando en gran medida su capacidad para cavar su capacidad para cavar a través de tierra compactada. La mayoría de los cargadores de vía todavía se basan en equivalentes de excavadores. El peso del motor permanece en la mitad delantera de la vía junto con los componentes del cargador pesado. Esto causó muchos problemas con un desgaste severo en el ratón de la nariz. El cargador de pistas 983, el segundo cargador de pista más grande jamás construido, era conocido por el desgaste severo de tren de rodajes.Los sistemas de accionamiento hidrostático son la segunda innovación importante que impacta el diseño del cargador de vías.Los cargadores de vía se han convertido en máquinas complejas que usan transmisión hidrostática y controles electrohidráulicos para aumentar la eficiencia. Antes de la popularidad de las excavadoras, los cargadores de vías tenían poca competencia para cavar y cargar empleos.

Patinador Cargador rastreado

Un patinador es cualquier tipo de vehículo pesado utilizado en las operaciones de registro para sacar árboles talados del bosque en un proceso llamado skidding, en el que los troncos se transportan desde el sitio de tala hasta el punto de aterrizaje. , en el pasado, tren de tren o tanques) y enviado a las fábricas. Una excepción es que en los primeros días de la tala, cuando la distancia desde la línea de línea hasta el molino era más corta, la etapa de aterrizaje se omitió por completo y el "patinador "Se utilizaría como el vehículo principal, en lugar de camiones, ferrocarriles o tanques de agua. Las formas modernas de los patinadores pueden tirar árboles con cables y cabrestantes (patinadores de cable), como los burros de vapor de antaño, o en los booms (patios de agarre) o en la parte posterior de un marco (patán de patrón Clambunk)).

Pista continua

Una pista continua es un sistema de propulsión de vehículos para vehículos rastreados que se ejecutan en una pista continua o placas de vía conducidas por dos o más ruedas. La gran superficie de las vías distribuye el peso del vehículo mejor que los neumáticos de acero o de goma en vehículos equivalentes, lo que permite un seguimiento continuo de seguimiento continuo. Los vehículos para atravesar el terreno suelto con menos posibilidades de quedarse atascado debido al hundimiento.Para la maquinaria agrícola más ligera, las pistas continuas modernas pueden estar hechas de correas de goma sintéticas suaves reforzadas con alambre de acero. El tipo clásico más común es la pista de cadena sólida (con o sin almohadillas de goma) hecha de placas de acero, también conocida como pista o tanque de vías Track, y es la opción preferida para vehículos de construcción pesados ​​y vehículos militares.La banda de rodadura sobresaliente de placa de metal es resistente al desgaste y resistente al daño, especialmente en comparación con los neumáticos de goma. La banda de rodadura agresiva de la pista proporciona una buena tracción en las superficies suaves pero puede dañar las superficies pavimentadas, por lo que algunas pistas de metal se pueden equipar con caucho Almohadillas para su uso en superficies pavimentadas. Además de las bandas de goma suave, la mayoría de las pistas de cadena cuentan con un mecanismo rígido que distribuye la carga de manera uniforme sobre todo el espacio entre las ruedas para minimizar la deformación, por lo que incluso los vehículos más pesados ​​pueden moverse con facilidad, como un Entrena en su recta en la pista.Los mecanismos rígidos fueron administrados primero por Hornsby & Sons en 1904, luego popularizados por la compañía de tractores Caterpillar, y los tanques emergieron durante la Primera Guerra Mundial. y tanques. Sin embargo, la idea de una pista continua se remonta a la década de 1830.


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