Clasificación de suspensión Parte 2

ElsuspensiónEs un componente importante que conecta el chasis y el marco. La fuerza de apoyo, la fuerza de frenado, la fuerza motriz, etc. del vehículo se transmite a través de lasuspensiónEl sistema, y ​​también puede reducir el impacto de la carretera áspera en el vehículo y garantizar la estabilidad del vehículo, su importancia es evidente. Las suspensiones generalmente se dividen en suspensiones independientes y no independientes. Para semirremolques, debido a la necesidad de una gran capacidad de carga, todas las suspensiones no independientes se utilizan. Hay cuatro suspensiones comunes para semirremolques.

Suspensión de la hoja

La suspensión de la placa de acero es nuestro resorte de hojas comunes, el nombre completo se encuentra la suspensión de balance de resorte de hoja conectada por la serie. Se compone principalmente de resortes de hojas, cojinetes de suspensión (comúnmente conocidos como Levantes de elevación), barras de conexión, pernos en forma de U y otras partes. La fuerza longitudinal del cuerpo del automóvil cae directamente en un eje.

La mayor ventaja de este tipo de suspensión es de bajo precio, buena confiabilidad y mantenimiento conveniente. En la actualidad, más del 80% de los semirremolques ordinarios en China utilizan la suspensión equilibrada de la placa de acero.

Suspensión de aire

La característica más obvia de la suspensión de aire es su resorte de aire de airbag. El resorte de aire en sí es más ligero, la fricción del medio de aire en la bolsa de aire es pequeña, casi no hay ruido cuando se trabaja, y su vida es de 2 a 3 veces la de la primavera de la hoja. Sin embargo, cuando se usa un resorte de aire, se debe proporcionar un sistema de varilla que puede transmitir varias fuerzas y momentos distintos de la fuerza vertical, por lo que la estructura de la suspensión es complicada; Además, el resorte del aire tiene requisitos estrictos para el sellado, y su costo también es alto. En la actualidad, las suspensiones de aire para los remolques son en su mayoría campos de gama alta, como el transporte de instrumentos de precisión, el transporte de tabaco y el transporte químico peligroso.

En los últimos años, una palabra muy popular en la industria de vehículos comerciales es \"ligero\", que es mencionado por los fabricantes nacionales cuando se liberan nuevos vehículos. Una parte muy importante del cuerpo liviano es la suspensión. En la actualidad, es más popular reemplazar la estructura de primavera de varias hojas con unos pocos resortes de hojas. Sin embargo, otro factor importante de la suspensión en sí misma es el cojinete de carga, lo que significa que al tiempo que reduce el número de placas de resorte, se debe tener en cuenta la capacidad de carga del cuerpo. Por lo tanto, equilibrar el número de placas de resorte y capacidad de carga se ha convertido en el mayor problema que enfrenta los fabricantes.