Método de ajuste de la distancia entre ejes de automóviles

La pista de un cochese divide en la pista frontal y en la pista trasera. La pista frontal es la distancia entre los planos central de las dos ruedas delanteras, y la pista trasera es la distancia entre los planos central de las dos ruedas traseras. Los dos pueden ser los mismos. También puede ser diferente. El uso de diferentes bases de ruedas en la parte delantera y trasera es ajustar las características de conducción del vehículo.

Fabricantes de remolque lateral a lado del lado-Xian Hyzer

Debido a la diferencia en el centro de distribución de gravedad y diseño de suspensión, diferentes vehículos mostrarán diferentes características de conducción. Algunos autos tienen una tendencia a eximerarse, mientras que otros son propensos a entender. La pista trasera es mayor que la pista frontal para corregir el sobregendible congénito del vehículo, ya que el eje trasero con una pista grande puede proporcionar un mayor soporte lateral y retrasar la apariencia de (Flick de la cola). De la misma manera, la pista frontal es más grande que la pista trasera, lo que ayuda a mejorar las deficiencias del entero natural del vehículo.

En general, hay cuatro métodos para el ajuste de la distancia entre ejes:

1. Las ruedas de conducción izquierda y derecha se pueden reemplazar e instalar, y se pueden obtener dos bases de las ruedas.

2. Se pueden obtener dos bases de las ruedas con la instalación delantera o inversa del centro de la rueda motriz.

3. Al cambiar la posición de posicionamiento de la rueda de conducción en el eje, se puede obtener una variedad de bases de ruedas.

4. Instale uno o dos anillos de ajuste en el eje de la unidad, y cambie la posición del anillo de ajuste para obtener dos o tres bases de las ruedas.