Pasos de ajuste de la base de ruedas semirremolque

Pasos de ajuste de la distancia entre ejes desemirremolque especial

1. Limpie la cabeza del PIN de tracción, use un martillo de elevación para marcar en el suelo en función del centro del PIN de tracción, como se muestra en el grupo derecho de dibujos.

2. Compruebe el cono afilado del punto de referencia con la distancia entre ejes, alinee el punto central de la cubierta del extremo de la cabeza del eje de 1 y 2 puentes, y marque el centro izquierdo y derecho del primer puente en el suelo en la misma posición con un colgante Martillo, como se muestra en la siguiente figura.

¿Cómo determinar el punto central de la cubierta del extremo del eje del remolque de carga delantero?

1. El punto central de la cubierta final del puente BPW es el triángulo central de W.

2. No hay una marca central obvia en la cubierta final de otros ejes. Marque el centro en la cubierta del extremo primero, o tome la marca durante el procesamiento del eje como la marca.

NOTA: Las marcas en ambos extremos del eje deben estar en la misma posición.

3. Isósceles y estándares de distancia de ruedas.

ISOSCELES: Marcas desde el pasador de tracción a las marcas en ambos extremos del eje, como se muestra en la figura correcta, la diferencia entre las dimensiones izquierda y derecha L1 y L2 tendrá menos de 5 mm.

Distancia: la distancia entre los puntos central izquierdo y derecho del primer puente y el segundo puente y el segundo puente y el tercer puente, como se muestra en la figura correcta, la diferencia entre A1 y A2, A3 y A4 será inferior a 3mm .

4. ISOSOSCELES Y AJUSTE DE LA MASEBASE

Cuando el error de datos de isósceles y bases de ruedas del remolque excede el estándar, debe ajustarse.

Primero ajuste el primer puente (puente de referencia). Durante el ajuste, primero retire los pasadores de la cotter en los cuatro pernos de bloqueo de la varilla de tensión ajustable y afloje las tuercas. Gire el tornillo de doble cabeza hexagonal en la varilla de ajuste ajustable para mover el eje hacia adelante (hacia atrás), asegúrese de que los isósceles izquierdo y derecho del eje estén dentro del rango estándar, y el valor absoluto de [L1-L2] es inferior a 5 mm .

Después de ajustar el primer eje (eje de referencia), conecte el tractor con el remolque, mueva lentamente el vehículo hacia adelante y hacia atrás, separe nuevamente el principal y del remolque, vuelva a intentar y ajustar los isósceles hasta que esté calificado.

Después de ajustar los isósceles del primer puente, tome el primer puente como el punto de referencia y mida la distancia entre el primer puente y el segundo puente con el punto de referencia de medición de la distancia entre ejes.

Repita los pasos anteriores para ajustar el segundo puente, y así sucesivamente para ajustar el tercer puente.

Otras situaciones y precauciones del ajuste especial de la base de ruedas semirremolques.

Cuando está en el sitio o no cumple con las condiciones (si no hay un punto de referencia de medición de la mandón), se pueden adoptar los siguientes métodos: al determinar los centros en ambos extremos del eje, se puede usar un cuadrado para ayudar a descubrir las marcas De los centros en ambos extremos del eje en el suelo.

Al medir la distancia entre ejes de dos ejes adyacentes, la misma posición en el borde del anillo de acero de dos ejes se puede medir con una cinta métrica. El error de este método es ligeramente más grande y se puede utilizar temporalmente.

Después de que se ajustan los isósceles y la distancia entre ejes del remolque, el perno de bloqueo en la varilla de tensión ajustable debe estar apretada, el par debe alcanzar 180N / m, y el pasador de cotter debe instalarse para garantizar la seguridad del vehículo.

Si tiene alguna pregunta o pregunta, se recomienda ponerse en contacto con el personal de servicio postventa o técnicos del fabricante del vehículo.