Problemas y soluciones especiales de TI y semi-remolques

El vertederosemirremolquees adecuado para el transporte de bienes a granel como carbón, mineral y materiales de construcción. Los semi trailers de volcado se pueden dividir en dos categorías de acuerdo con sus propósitos: uno es remolques pesados ​​y súper pesados ​​para el transporte todoterreno, que realizan principalmente tareas de transporte, como minas y proyectos grandes, y generalmente se usan junto con excavadoras. El otro son los remolques ligeros, medianos y ordinarios utilizados para el transporte de carreteras, que se utilizan principalmente para transportar productos sueltos como arena, grava, tierra y carbón, y generalmente se usan junto con cargadores.

Ahora echemos un vistazo a los problemas comunes y las soluciones del contenedor Backward Dump Semi trailer especial

1. ¿Por qué el carro desciende al presionar el interruptor de elevación en el panel de instrumentos? Cuando se presiona el interruptor hacia abajo del panel de instrumentos, ¿se levanta el carro?

Respuesta: Esto es causado por la conexión inversa de la válvula solenoide que controla el levantamiento y la disminución.

Hay tres formas de eliminarlo: 1. Ajuste los cables de los interruptores de elevación y baja en el panel de instrumentos; 2. Ajuste los cables de la válvula solenoide que controla el levantamiento y la bajada; 3. Ajuste las dos tuberías de aire de la válvula de distribución.

2. ¿El camión volquete no se eleva?

Respuesta: Las siguientes partes deben verificarse si el camión volquete no se eleva. Verifique el despegue de energía: primero verifique si el eje de transmisión conectado con la bomba de aceite gira. Si no gira, hay un problema en esta parte del despegue de potencia (hay un problema con la válvula solenoide del despegue de potencia o el despegue de potencia en sí); Si gira, indica que el despegue de potencia está bien y debe verificarse aún más.

Verifique la bomba de aceite: 1. Verifique si la dirección de rotación de la bomba de aceite es correcta. Estire la mano izquierda y el pulgar esté frente a la spline de la bomba de aceite. Si la dirección de rotación es la misma que la de otros dedos, es una bomba izquierda, de lo contrario es una bomba de la derecha. 2. Verifique si la bomba de aceite está dañada. El desgaste de la bomba de aceite provocará que las cavidades de alta y baja presión de la bomba de aceite estén conectadas y no puedan bombear aceite.

Verifique la válvula de distribución: 1. Compruebe si hay aire en la tubería de aire en la válvula de distribución. Presione el interruptor de elevación y baja para verificar si hay aire en las dos tuberías de aire en la válvula de distribución. Si no hay aire, indica que la válvula solenoide que controla el levantamiento y la disminución es defectuosa, y la válvula solenoide debe ser reemplazada. 2. Verifique si la válvula de distribución está dañada.

3. ¿Si la velocidad de elevación del tronco es ajustable y si el descenso automático rápido es una falla?

Respuesta: La velocidad de elevación no es ajustable. Caer demasiado rápido es un fenómeno de falla.

4. ¿Cuáles son los componentes hidráulicos importantes del sistema de elevación hidráulica y cuáles son sus roles?

Respuesta: bomba de aceite - suministro de aceite; Válvula de verificación: controle la dirección del flujo del aceite; Válvula de distribución (válvula rotativa): controle el levantamiento y la bajada del tronco; Cilindro: genera empuje.

5. ¿Cómo resolver el problema de escalada durante el levantamiento?

Respuesta: A veces, durante el proceso de elevación del carro, se producirá la escalada. Este fenómeno es causado principalmente por la entrada de aire en el sistema hidráulico y el cilindro de aceite está lleno de mezcla de gas de aceite.

6. ¿Por qué la bomba de engranaje \"dientes \"? ¿Cómo excluir?

Respuesta: A veces, cuando el despegue de potencia toma la energía, la bomba de engranajes envía un rápido \"Haga clic, haga clic ... Sound \", que en su mayoría es causado por la entrada de aceite insuficiente de la bomba de aceite. Este fenómeno puede ser causado por la delgada tubería de entrada de aceite de la bomba de aceite o la contracción de succión de la tubería de entrada de aceite. La tubería de entrada de aceite debe espesarse y se debe usar el tubo de entrada de aceite con alta resistencia y dureza (con alambre de acero en la tubería de aceite); El camión volquete que se ha utilizado durante un período de tiempo puede ser que la tubería de entrada de aceite esté envejecida y chupada, o la pantalla del filtro en la salida de aceite del tanque de almacenamiento de aceite está bloqueada, lo que resulta en una entrada de aceite deficiente. Si se han eliminado todas las posibilidades, la bomba de aceite solo puede dañarse y la bomba de aceite debe reemplazarse a tiempo.