Proceso de soldadura semirremolque

Insemirremolques, el haz longitudinal del soporte de suspensión y la viga de arriba o cerca de la pierna de Outrigger a menudo se rasgaron, lo que siempre amenazará la seguridad de la vida de los conductores. Por lo tanto, a este lugar (antes del cuello de ganso, cuello de ganso en la placa de ala inferior y la posición de suspensión) para refuerzo, lo siguiente para que usted introduzca en detalle.

El refuerzo interno del cuello delantero de ganso está hecho de placa de acero con un espesor de 20 mm.

La placa de ala inferior se ve reforzada por la soldadura a tope entre la placa de ala inferior y la placa del pasador de tracción.Los requisitos del proceso de soldadura son los siguientes:

1. La soldadura cruzada no está permitida entre la placa de ala inferior y la placa del pasador de tracción, y los extremos de los dos se dejan 20 mm respectivamente.

2. La placa de refuerzo de ala inferior adopta la soldadura a intervalos, la soldadura es de 360 ​​mm, el espaciado es de 80 mm;

3. Soldadura cruzada de la costura de soldadura en ambos lados de la placa de refuerzo de la placa de ala inferior;

4. La cola de la placa de refuerzo de la placa de ala inferior no está soldada durante 20 mm,y las juntas transversales no están soldadas.

Las medidas adoptadas para el refuerzo de suspensión en el soporte delantero son las siguientes:

1. La placa de conexión de la suspensión se dobla justo por encima del borde del soporte delantero para reducir efectivamente la fuerza transferida desde el soporte de suspensión al haz longitudinal y evitar la concentración de tensión del haz longitudinal Hermi.

2. La placa de conexión de la suspensión y la viga no se sueldan directamente., pero se agrega una placa de descarga curva y luego se suelda con el haz longitudinal. Por un lado, reducir aún más las fuerzas transmitidas al riel, por otro lado para fortalecer el riel aquí.

Puede estar en la placa de refuerzo de refuerzo, mejorar el estrés de la suspensión, el marco estable.

1. La placa de conexión de suspensión se soldura entre la placa de conexión de la suspensión y la viga,Y el ángulo de la fuerza de descarga se deja (el extremo se deja 10-20 mm sin soldadura) para evitar la concentración de tensión en la cola de soldadura, lo que provoca el desgarro del haz longitudinal.

2. Placa de refuerzo de conexión de soldadura, la placa de refuerzo desempeña un papel en el apoyo y el fortalecimiento de la placa de conexión de la suspensión.

A través del control de todo el proceso de soldadura de semirremolque y la implementación del proceso de diseño científico, se evitó los defectos de la soldadura y se garantizó la calidad de la soldadura, de modo que el semirremolque estuviera completamente bajo el control de calidad desde el comienzo de Producción a la instalación y aceptación.