GLOBAL | Español
 |
| Cantidad: | |
|---|---|
SPMT es un camión de plataforma que se ensambla con módulos. Se puede acoplar a una variedad de tamaños y capacidades de carga. La unidad básica del SPMT es una unidad de un módulo de 4 ejes o de 6 ejes con una unidad de potencia de unidad (PPU). Hemos dominado la experiencia técnica del acoplamiento modular de 1000 ejes con una carga máxima de 20,000 toneladas. El transportador puede satisfacer las necesidades de transporte especiales de grandes estructuras. Se usa ampliamente en el transporte estructural a gran escala, la construcción del paso elevado, la ingeniería marina, la metalurgia y la construcción del túnel. El SPMT consiste en una unidad de potencia (PPU) y un módulo hidráulico con un eje de transmisión. Los modos de dirección incluyen la dirección omnidireccional y la dirección coordinada.
Producimos GD3.0 SPMT y G3.0 SPMT. Ambos son capaces de conectarse y trabajar con Goldhofer PST y Remolques modulares THP / SL.
GD3.0 es el sistema de dirección electrónica.
G3.0 está conectando el sistema de varilla.
Equipado con unidad de paquete de potencia (PPU) y módulo de ejes de transmisión, remolque modular hidráulico convertido en G3.0 SPMT y GD3.0 SPMT.
Alete de 8 neumáticos por línea de eje, la presión al suelo es menor que la del transportador S2.43 SPMT.
SPMT también se puede acoplar con remolques modulares de plataforma. Misma altura, mismo ancho, mismos acoplamientos, este es el suplemento / solución económica para crear unidades de transporte autopropulsadas con sus remolques modulares / ejes múltiples existentes.
Fotografía
SPMT es un camión de plataforma que se ensambla con módulos. Se puede acoplar a una variedad de tamaños y capacidades de carga. La unidad básica del SPMT es una unidad de un módulo de 4 ejes o de 6 ejes con una unidad de potencia de unidad (PPU). Hemos dominado la experiencia técnica del acoplamiento modular de 1000 ejes con una carga máxima de 20,000 toneladas. El transportador puede satisfacer las necesidades de transporte especiales de grandes estructuras. Se usa ampliamente en el transporte estructural a gran escala, la construcción del paso elevado, la ingeniería marina, la metalurgia y la construcción del túnel. El SPMT consiste en una unidad de potencia (PPU) y un módulo hidráulico con un eje de transmisión. Los modos de dirección incluyen la dirección omnidireccional y la dirección coordinada.
Producimos GD3.0 SPMT y G3.0 SPMT. Ambos son capaces de conectarse y trabajar con Goldhofer PST y Remolques modulares THP / SL.
GD3.0 es el sistema de dirección electrónica.
G3.0 está conectando el sistema de varilla.
Equipado con unidad de paquete de potencia (PPU) y módulo de ejes de transmisión, remolque modular hidráulico convertido en G3.0 SPMT y GD3.0 SPMT.
Alete de 8 neumáticos por línea de eje, la presión al suelo es menor que la del transportador S2.43 SPMT.
SPMT también se puede acoplar con remolques modulares de plataforma. Misma altura, mismo ancho, mismos acoplamientos, este es el suplemento / solución económica para crear unidades de transporte autopropulsadas con sus remolques modulares / ejes múltiples existentes.
Fotografía
| | Lingxian Times Square, No. 86, Gaoxin Road, Xi’an, China |
| | + 86-29-83212386 |
| |
