Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-02-05 Origen:Sitio
El transporte de Mega Machinery se realiza mediante un vehículo de transporte modular, que puede transportar fácilmente miles de toneladas a decenas de miles de toneladas de peso.
Este vehículo para transportar carga pesada gigante llamadoremolque modular autopropulsado (SPMT), utilizado principalmente en la estructura especial pesada, grande, alta del transporte. Tiene las ventajas de un uso flexible, carga y descarga convenientes. El peso de carga en conjunto mecánico múltiple o combinación libre bajo la condición es más de 50000 toneladas Es ampliamente utilizado en el campo de la fabricación de equipos, petróleo, productos químicos, petróleo marino, construcción de puentes y otros campos de ingeniería.
La serie SPMT generalmente consta de una combinación de módulo de 4 líneas de eje y 6 líneas de eje, que cuenta con cabezal de potencia (PPU), transmisión hidrostática, sistema de dirección multidireccional de control electrónico / hidráulico. Su plataforma es de elevación mediante sistema hidráulico. Es especialmente adecuado para el cambio de plataforma petrolera en alta mar.
El transportador modular autopropulsado se compone principalmente de bastidor, rueda y eje, sistema de suspensión, sistema de dirección, sistema hidráulico, sistema de frenado, sistema de potencia, sistema de control y otros equipos. El marco adopta la estructura de soldadura de la sección de caja de acero de aleación de alta resistencia, que incluye la viga principal, la viga auxiliar, la viga transversal, el soporte inclinado y la viga final.
Por lo general, cada columna de SPMT tiene de 2 a 7 líneas de eje, y cada gravamen de eje tiene 2 ejes y 4 neumáticos. Para reducir el centro de gravedad de todo el remolque, generalmente se usa un neumático radial de pequeño diámetro y carga pesada. Cada neumático pesa unas 4 toneladas. Cada remolque independiente también se puede conectar conectando el sistema de control de cada remolque para realizar la operación de enlace.
El sistema de suspensión del remolque se apoya en la viga auxiliar y desempeña la función de soportar la rueda y el eje. Cuando esté en carreteras irregulares, a través del equilibrio de presión del cilindro, cada suspensión del eje cargará automáticamente la nivelación, regulará el equilibrio de cada rueda y evitará la sobrecarga de los neumáticos de las ruedas individuales.
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