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Para cargas pesadas, normalmente SPMT está equipado con motor diesel. En la actualidad, tenemos un nuevo diseño y producto, es decir, el Remolque Modular Autopropulsado está equipado con motor eléctrico (energía CA). SPMT con alimentación de CA se utiliza en el taller, en la planta, en la industria ferroviaria, impulsado por CA con un cable de 100-200 m.
El nuevo SPMT está equipado con un mando a distancia inalámbrico. Las funciones principales como el sistema de conducción, la dirección a través del terminal de computadora de a bordo integrado, la elevación y el descenso, así como la parada de emergencia, están instaladas en el tablero del operador móvil. El control remoto se puede controlar por cable.
El nuevo SPMT también tiene la función de dirección de SPMT de carga pesada, como, transmisión normal, transmisión diagonal, dirección en el eje delantero, dirección en el eje trasero, transmisión transversal, transmisión de carrusel, modo de estacionamiento, transmisión de camión en sentido transversal.
El siguiente es un dibujo para una capacidad de carga de 25 toneladas como referencia:
Para cargas pesadas, normalmente SPMT está equipado con motor diesel. En la actualidad, tenemos un nuevo diseño y producto, es decir, el Remolque Modular Autopropulsado está equipado con motor eléctrico (energía CA). SPMT con alimentación de CA se utiliza en el taller, en la planta, en la industria ferroviaria, impulsado por CA con un cable de 100-200 m.
El nuevo SPMT está equipado con un mando a distancia inalámbrico. Las funciones principales como el sistema de conducción, la dirección a través del terminal de computadora de a bordo integrado, la elevación y el descenso, así como la parada de emergencia, están instaladas en el tablero del operador móvil. El control remoto se puede controlar por cable.
El nuevo SPMT también tiene la función de dirección de SPMT de carga pesada, como, transmisión normal, transmisión diagonal, dirección en el eje delantero, dirección en el eje trasero, transmisión transversal, transmisión de carrusel, modo de estacionamiento, transmisión de camión en sentido transversal.
El siguiente es un dibujo para una capacidad de carga de 25 toneladas como referencia:
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