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Se introducirá el primer método de evaluación comparativa independiente de nuevos estándares de China Lubricantes

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2017-08-02      Origen:motorizado

Con la demanda de consumo de automóviles de China y mantener año tras año, la tecnología de la industria automotriz también está cambiando con cada día que pasa. El motor es el corazón del automóvil, ya que el motor \"flujo de piezas \", con el motor \"sangre \" conocido como aceite lubricante, puede reducir la pérdida de piezas metálicas dentro del motor, al mejorar la protección del motor y el rendimiento juegan un papel clave. Con la estrategia nacional \"Hecho en China 2025 \" y los próximos estándares de emisiones \"Seis nacionales \" y la implementación de la política de \"doble integral \", impulsada por riel común de alta presión, tecnología EGR, tecnología de turbocompresor, peso ligero tecnología y otra tecnología de motores, la nueva política de consumo de combustible y la reforma de la tecnología de reducción de emisiones de ahorro de energía del motor del automóvil en los lubricantes del motor también plantean requisitos más altos, la actualización de la tecnología del aceite del motor se vuelve inevitable.

estándar de aceite de motor en nuestro país, a la tecnología para hacer frente al desafío, los desafíos inversos en oportunidades, juntos marcan el comienzo de una nueva ronda de desarrollo. Adherirse a la conservación de energía y la reducción de emisiones como nadador de la innovación independiente, centrarse en todo el ciclo de vida del valor del cliente, construir la futura ventaja competitiva del automóvil de marca independiente se ha convertido en el objetivo de la estrategia de bajas emisiones de carbono. En el desarrollo de la prueba del motor, de acuerdo con las características de la tecnología del motor, y el ahorro de energía, la protección ambiental y los requisitos a largo plazo de la prueba del aceite lubricante, se estudian las características de temperatura, adherencia, lubricidad, respuesta del sistema de lubricación del aceite lubricante, condiciones límite, rendimiento integral, ahorro de energía. evaluación del efecto, evaluación de la adaptabilidad de la dilución del combustible, comodidad del usuario, ciclo de cambio de aceite y adaptabilidad inhibitoria de preignición a baja velocidad del posprocesamiento coinciden con diez ensayos. Los resultados de la evaluación del efecto de ahorro de energía mostraron que el diseño logrado (> 3% de caída en la pérdida mecánica y el ahorro de combustible en un 0,5% - 0,5%); La evaluación especial de la prueba de dilución de combustible confirmó que estrictamente bajo la condición de funcionamiento del motor, la viscosidad del aceite lubricante, excelente calidad, adecuada para mejorar el sistema de válvulas, el nivel de ruido del campo de la bomba de aceite. Aceite lubricante y desarrollo sincrónico del motor, para lograr el coeficiente de fricción promedio reducido en un 30%, el daño mecánico reducido en un 3% - 3%, un 1% menos de consumo de combustible.

Como tecnología del motor, así como los requisitos de ahorro de energía y emisiones de la unidad, el desarrollo de aceite especial de alta eficiencia, el establecimiento de un estándar de aceite lubricante independiente es la tendencia de The Times.

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