Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-09-02 Origen:Sitio
los semirremolque bajo es un vehículo que ha sido ampliamente utilizado en los últimos años. Su comienzo correcto es tan importante como el inicio de otros vehículos. Echemos un vistazo al sentido común del comienzo correcto del semirremolque de lecho bajo.
Antes de comenzar el semirremolque de camas bajas, haga un círculo alrededor del vehículo para verificar si hay obstáculos antes y después del semirremolque de cama baja, y verifique si la presión del neumático es normal o no.
El semirremolque plano bajo debe pisar el embrague con el pie izquierdo antes de cambiar el engranaje, pisar el freno con el pie derecho, luego colocar la palanca de engranaje en el engranaje de arranque, mover el pie derecho a la posición del acelerador y lentamente Levante el embrague con el pie izquierdo. O el cuerpo está un poco conmocionado, pise ligeramente el acelerador y suelte el freno de mano para que el vehículo comience suavemente.
Después de que el semirremolque de lecho bajo ingresa a la conducción normal, es necesario controlar la velocidad del vehículo y seguir conduciendo a una velocidad recta y uniforme tanto como sea posible, lo que puede reducir efectivamente el consumo de combustible, proteger los neumáticos y prolongar el Vida útil del semirremolque de camas bajas.
Antes de comenzar el semirremolque de lecho bajo, debe haber suficiente aceite y agua de enfriamiento, y las luces delanteras y traseras, las luces de señalización e instrumentos deben funcionar normalmente. Si se encuentran problemas, deben tratarse a tiempo.
El asiento del semirremolque de baja placa debe ajustarse bien, verifique si los espejos retrovisores en ambos lados y el espejo de la visión trasera se utilizan para mirarlo a usted mismo y ajustar el espejo retrovisor a la posición que le convenga.
Al comenzar el motor, puede escuchar el sonido del motor que funciona y observar si las condiciones circundantes del vehículo cumplen con los requisitos de conducción.
Los semirremolques de baja cama generalmente se utilizan para transportar camiones de servicio pesado (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, máquinas mineras, máquinas forestales, máquinas agrícolas (como excavadoras, excavadores, cargadores, carreteras Peligradores, grúas, etc.) y otras cargas pesadas, cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor es la estabilidad y la seguridad, y mayor será la capacidad de transportar cargas ultra altas y pasar obstáculos sobre la cabeza.
El semirremolque bajo de la cama plana también se usa ampliamente para el transporte de varios equipos mecánicos, objetos grandes, equipos de construcción de carreteras, tanques grandes, equipos de estación de energía y varios aceros.
El semirremolque plano bajo generalmente adopta un marco de tipo de haz cóncavo (o tipo de pozo), es decir, la sección delantera del marco es un cuello de cisne (el pin de tracción de la sección frontal del cuello de cisne está conectado a la silla de tracción en el tractor, y el extremo trasero del cuello de cisne está conectado al marco del semirremolque. Conectado), la sección central es la plataforma de carga (la parte más baja del marco) y el extremo trasero es el marco de la rueda (incluidas las ruedas).
Al cargar equipos mecánicos en un semirremolque de camisa baja, generalmente se carga desde el extremo trasero del semirremolque, es decir, moviendo el equipo mecánico del marco de la rueda trasera o retirando las ruedas, y luego fijando la mecánica Equipo en el semirremolque superior.
1. La serie de semirremolque de plana baja tiene una estructura de cama plana, haz cóncavo y expuesto neumático, y el haz longitudinal es recto o cuello de cisne. El marco está escalonado, y la sección del haz longitudinal tiene forma de I, que tiene las características de alta rigidez y alta resistencia.
2. El plano principal del marco y la plataforma es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuada para transportar todo tipo de maquinaria de construcción, equipos a gran escala y acero.
3. Adopta el tipo de balance de tres ejes, el tipo de balance de dos ejes o la suspensión rígida, y se instala un bloque de balance de masa entre los resortes de hoja delantera y trasera, lo que puede hacer que la desviación de los resortes de hoja delantera y trasera cambie en igualdad de condiciones cantidad, de modo que los ejes delanteros y traseros estén equilibrados.
4. Los productos de la serie de semirremolques de camas bajas son adecuados para el transporte de varios tipos de equipos mecánicos, objetos grandes, equipos de construcción de carreteras, tanques grandes, equipos de estación de energía y varios aceros. Son ampliamente utilizados, eficientes y rápidos. Todo el vehículo adopta un software avanzado de diseño asistido por computadora, y el diseño de optimización es flexible y diverso, y la superficie de cojinetes de marco está diseñado de acuerdo con los requisitos del usuario para cumplir con el transporte de varios bienes especiales.
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