Transformador Transporte-Análisis de casos real de gran transporte de carga Parte 3

Diseño del método de unión del transformador paraRemolque modular hidráulico

En el caso, las especificaciones del transformador de productos grandes son: 12.7m de largo, 4,2 m de ancho y 4,9 m de altura. De acuerdo con la experiencia de operación real, el método de unión a adoptar: 24 ejes + Frame Straight Beam Lift Transportación de automóviles se adopta desde la fábrica hasta el muelle y desde el muelle hasta el destino. En general, el punto de elevación del transformador se utiliza como punto de unión para la vinculación y el refuerzo del transporte terrestre. Cada punto de elevación está unido y se fija en el tablero del vehículo con cuatro cables de acero de 18 mm de diámetro y dos calabazas más de 5T, y la posición de contacto entre la cuerda de alambre de acero y el equipo se acolchan con una película, la parte inferior del transformador se fija en el Tablero de vehículos con cuatro conjuntos de frenos de sellado cruzado de la cadena de hierro de 4 toneladas.

Diseño de esquema de emergencia del transformador para remolque multi eje

1. Para garantizar la implementación de la política de \"First First, Prevention First \", se establecerá una organización de proyectos de transporte de acuerdo con el tamaño del proyecto, fortalecer el nivel de gestión, implementar el sistema de responsabilidad de seguridad y ser Totalmente responsable del transporte del proyecto. Antes del transporte de carga, vuelva a verificar de acuerdo con la ruta de la encuesta en la etapa temprana para comprender la situación real.

2. Pruebe y ajuste el sistema hidráulico del vehículo, verifique las piezas de repuesto del tractor y del remolque, como el cilindro de aceite, el neumático, la tubería de aire, etc., traen las herramientas de mantenimiento necesarias, como llave, cañón de aire, manga, palanca, etc., y traiga llantas comunes y otras herramientas para el modo de espera para garantizar el uso de emergencia durante el transporte.

3. De acuerdo con la situación real, pegue los signos de indicador para los bienes y vehículos fuera de los manómetros, especialmente los signos reflectantes, y traen los walkie talkies para la comunicación del vehículo delantero y trasero.

4. En caso de atasco de tráfico, obedezca el comando de la policía de tránsito o el personal de la ley en el lugar.

5. En caso de un accidente de tráfico, el líder del equipo del hotel encerrará oportunamente el sitio, protegerá el sitio, informará a la compañía de acuerdo con la situación real y espere el manejo del Departamento de Transporte competente.

6. En caso de daños o escasez de bienes, tome fotos para evidencia en el tiempo e informe la situación a la sede, el propietario y la compañía de seguros. Después de la confirmación de varias partes y la finalización de la recopilación de evidencia en el sitio por parte del personal de la compañía de seguros, discuta las reclamaciones pertinentes.

7. En el proceso de transporte, implementa estrictamente las especificaciones de operación para vehículos grandes y sistemas relevantes en el sitio. La velocidad máxima de transporte es inferior a 5km / h, y ajusta la velocidad de acuerdo con las condiciones reales del clima y la carretera para garantizar una conducción segura.

8. En caso de fallo del vehículo, primer juez si puede ser reparado en el sitio. Si no, organice la evacuación de emergencia para el transporte para garantizar la finalización a tiempo.

9. Durante el transporte, las herramientas vinculantes pueden perderse debido a las protuberancias de la carretera, lo que resulta en posibles riesgos de seguridad. Verifique la encuadernación de vez en cuando, Re enlace las herramientas sueltas y reemplace algunas herramientas con materiales deficientes para garantizar la seguridad de la unión.

10. En caso de fuerza mayor durante el transporte, los departamentos relevantes de la Compañía se notificarán a tiempo y se informarán al propietario a tiempo, para obtener instrucciones relevantes del propietario y tomar medidas de protección relevantes, como guardias, señales de advertencia, Etc. En la premisa del personal y la seguridad del equipo y después de que se elimine el impacto de la fuerza mayor, se puede iniciar el transporte.

11. En caso de enfermedad, lesiones y otras afecciones causadas por mucho tiempo, cambio climático y otras razones durante el transporte, el Comandante del Proyecto en Jefe se notificará a tiempo, el rescate se contactará a tiempo, y el personal preparatorio será reemplazado Para el seguimiento del transporte.

12. Mantenga las reuniones de seguridad regularmente, informe los datos relevantes de acuerdo con la operación, inspeccione las carreteras, los vehículos y el personal de acuerdo con los peligros ocultos reportados, y tomen medidas de seguridad. Y supervise y rectifique de acuerdo con los requisitos presentados por el propietario. Asegurar la realización de los objetivos de seguridad del proyecto.

Resumen

En el proceso de implementación de la logística de carga pesada, debe considerarse en su conjunto. Por ejemplo, la elección de la vía de transporte de transporte multimodal afectará la elección de los medios de transporte, la condición vial, el rodamiento del puente y el pavimento y la altura del túnel también afectará la elección de los medios de transporte, y la velocidad de transporte afectará El camino de la unión y embalaje. El proceso de operación completa necesita logística, matemáticas, expertos en ingeniería de la construcción con una experiencia rica en finanzas y contabilidad, también se necesitan para garantizar la implementación suave de todo el plan logístico.