Desde la perspectiva de la división funcional, los grandes vehículos de transporte de carga se dividen en tres categorías: vehículos hidráulicos no conducidos. Conduzca vehículos hidráulicos y apoye los accesorios de transporte.

En el transporte de piezas grandes, a menudo escuchamos la declaración de tres líneas con seis ejes y cuatro líneas con ocho ejes. Creo que muchos amigos están confundidos por estos términos profesionales. Entonces, ¡hoy hablemos sobre los parámetros básicos del trailer de plataforma!

El automóvil del eje hidráulico se usa para el transporte de objetos pesados ​​en más de 80T. Generalmente se puede aplicar a objetos con sobrepeso con sobrepeso o no determinable en la construcción de energía eléctrica, minería, metalurgia, industria química, fabricación de equipos de energía hidráulica y térmica, construcción de la central eléctrica.

Con el desarrollo de la tecnología hidráulica moderna, los vehículos de transporte a gran escala comienzan a usar remolques hidráulicos de la cama plana, o agregan algunos componentes basados ​​en remolques hidráulicos de cama plana para formar otras formas de grupos de vehículos.

En el caso, las especificaciones del transformador de productos grandes son: 12.7m de largo, 4,2 m de ancho y 4,9 m de altura. De acuerdo con la experiencia de operación real, el método de unión a adoptar: 24 ejes + Frame Straight Beam Lift Transportación de automóviles se adopta desde la fábrica hasta el muelle y desde el muelle hasta el destino. En general, el punto de elevación del transformador se utiliza como punto de unión para la vinculación y el refuerzo del transporte terrestre.

El cilindro hidráulico es la parte ejecutiva principal de la maquinaria de construcción, y muchas acciones se completan por el cilindro. El material del buje de soporte tiene una gran influencia en la calidad del cilindro hidráulico. Los materiales no metálicos comúnmente utilizados como el buje de soporte son de nylon 1

ABS Use Fashion Freno de retorno de frenos Cuando la válvula de retransmisión de emergencia en la tubería de control tiene un escape deficiente cuando se libera el freno o se libera el freno de mano, hará que el freno regrese lentamente y cause el freno de arrastre. Este fenómeno es generalmente que todo el sistema de frenos tiene un SL.

Proyecto de remolque modular hidráulico en India En los últimos días, nuestro remolque modular hidráulico volvió a realizar una prueba en India. Transportó con éxito la carga con 162 toneladas de peso, 65 m de largo y 5,1 m de alto. Ha realizado un gran trabajo una vez más. Para obtener más información sobre el diseño de remolque modular hidráulico y