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El transportador modular autopropulsado de Scheuerle (SPMT) es un tipo de plataforma modular especializada de servicio pesado utilizado para transportar y mover cargas pesadas y de gran tamaño. En este artículo, exploraremos las diversas aplicaciones y ventajas del tipo Spmt de tipo Scheuerle, destacando su efecto
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Título: Estudios de casos: Proyectos exitosos que utilizan SPMT tipo Scheuerle para la introducción de transporte pesado: los transportadores modulares autopropulsados (SPMT) de tipo Scheuerle han revolucionado el transporte de cargas pesadas y de gran tamaño. Este artículo presenta estudios de casos de proyectos exitosos que s
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Capacidad de transporte en expansión: Estudios de caso de aplicaciones SPMT de tipo Scheuerle Introducción: a medida que las industrias continúan creciendo y evolucionando, la necesidad de un transporte eficiente y rentable de la carga pesada y de gran tamaño se vuelve cada vez más importante. Una solución que ha ganado popularidad es la U
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El proceso experimental es llevado a cabo por operadores profesionales de SPMT de acuerdo con el proceso experimental. La herramienta de medición experimental utiliza el sistema de medición y control de precisión total de la estación y el sistema de software de detección automática de Digital Dock. La precisión total de la medición del ángulo de la estación es de 0.5 s, y la precisión de rango es de 0.5 mm+1 mm/ppm.
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Este artículo se relaciona con un mecanismo de dirección de cilindro de aceite independiente para un vehículo de módulo hidráulico, en particular con un mecanismo de dirección de cilindro de aceite independiente dedicado para vehículos de transporte modular hidráulico SPMT y equipos relacionados.
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Dado que las mercancías se han vinculado firmemente con el cuerpo del vehículo durante la operación, cuando el sistema de carga del vehículo SPMT está sujeto a inestabilidad lateral debido a factores externos, el sistema de carga del vehículo toma el eje longitudinal del brazo de suspensión del remolque como punto de reversa . Por lo tanto, el centro de gravedad en el análisis de estabilidad debe ser el centro combinado de gravedad del vehículo y la carga.
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Vehículo modular autopulsado, también conocido como vehículo de transporte modular hidráulico autopropulsado, o SPMT para abreviar en inglés, evolucionado desde un vehículo modular hidráulico. Es un tipo de equipo de transporte de logística de ingeniería súper grande con su propia unidad de conducción. Proporciona soluciones de logística de ingeniería para el transporte de productos súper grandes, súper largos y con sobrepeso que no son fáciles de separar y transportar en su conjunto.
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El mecanismo de dirección del bastidor y piñón es desarrollado por la compañía Scheuerle en Alemania. El mecanismo toma dos bastidores como la varilla del pistón del cilindro hidráulico. A través del movimiento recíproco del cilindro hidráulico, el bastidor empuja el engranaje para girar para realizar la dirección del conjunto de ruedas. Las ventajas del mecanismo son la dirección estable, la estructura compacta, el posicionamiento preciso, el par de dirección grande, el ángulo de dirección de ± 110 ° y varios modos de dirección.
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La ejecución recomendada en el tiempo del motor del vehículo modular no será inferior a 200 horas, el tiempo de trabajo diario dentro del período de funcionamiento no debe exceder las 8 horas, y la velocidad máxima del motor no debe exceder las 1800 rpm; El tiempo de inicio del motor no debe exceder los 5 segundos, y el intervalo entre los arranques continuos será de 2 minutos.
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Las tecnologías centrales de los vehículos modulares incluyen tecnología de automóviles, diseño de tecnología de dirección, diseño de estructura de bastidores y tecnología de integración hidráulica. La tecnología de automóviles se refiere a que cuando los vehículos modulares transportan objetos súper grandes, es posible que un vehículo no pueda completar solo la tarea.