Una gran cantidad de módulos SPMT pueden funcionar juntos de manera eficiente gracias a la tecnología de control de vanguardia de Scheuerle. Mientras esté a 600 m × dentro de 600 m, los módulos se combinan de una manera de acoplamiento apretado o acoplamiento suelto. La tecnología de control puede integrar todos los módulos en un todo unificado para administrar y controlar. En todo el sistema, se selecciona un módulo de transporte como la unidad principal, y todas las demás unidades están conectadas con la unidad principal a través de la línea de datos.

El mecanismo de dirección del bastidor y piñón es desarrollado por la compañía Scheuerle en Alemania. El mecanismo toma dos bastidores como la varilla del pistón del cilindro hidráulico. A través del movimiento recíproco del cilindro hidráulico, el bastidor empuja el engranaje para girar para realizar la dirección del conjunto de ruedas. Las ventajas del mecanismo son la dirección estable, la estructura compacta, el posicionamiento preciso, el par de dirección grande, el ángulo de dirección de ± 110 ° y varios modos de dirección.

En los últimos años, los fabricantes extranjeros de transportador modular autopropulsado han explorado y estudiado continuamente sobre la base del pasado, y adoptó algunas nuevas tecnologías para que el SPMT tenga un peso propio más bajo, un mejor desempeño y una mayor competitividad del mercado.

Nuestro SPMT está en proyecto de transporte. ¿Dónde encontrar una fábrica confiable en SPMT? ¿Quién exporta SPMT? ¿Quién es el fabricante profesional de SPMT? Envíe un correo electrónico a szhyhy@hotmail.com para que podamos responder a todas sus preguntas. Carol Hy

Con el creciente grado de mecanización de elevación, la amplia aplicación de equipos no solo acelera el progreso de la construcción, sino que también mejora la calidad de la construcción. Debido a que el equipo de la grúa se ve afectado por varios factores en el proceso de uso diario, conducirá a un rendimiento inadecuado