Creo que muchos socios pequeños deben encontrarse con mucha confusión al comprar neumáticos. ¿Qué tipo de neumáticos eliges comprar? ¿Pueden los neumáticos ecológicos realmente reducen el consumo de combustible? ¿Pueden los neumáticos deportivos mejorar el rendimiento? ¿Se puede silenciar el neumático silencioso? Para entender esto, debemos comenzar con el patrón de la banda de rodadura del neumático.

Muchos amigos que operan semirremolques tienen este sentimiento.Los problemas del gran desgaste de los neumáticos, la falta de disponibilidad y el ciclo de servicio corto del tercer eje de los remolques prácticamente aumentan el costo operativo.Por lo tanto, algunas empresas han desarrollado un eje de dirección neumático para remolques.

El sistema de freno del remolque incluye el sistema de control de freno de remolque instalado en el vehículo principal (vehículo de tracción) y el sistema de frenos de remolque instalado en el remolque. Una válvula de control de freno de remolque (denominada como válvula de control del remolque) se instala en el vehículo principal. Las válvulas de freno de remolque, los reservorios de aire del remolque y los frenos de las ruedas instalados en las ruedas del remolque están instaladas en el remolque. Hay una conexión de tuberías entre el vehículo principal y el remolque, y el freno de remolque tiene dos formas: un sistema de freno de remolque de una sola tubería y un sistema de freno de remolque de doble tubería.