Para adaptarse a la calidad y el tamaño de los bienes y cumplir con los requisitos de capacidad de pase de carreteras, puentes y obstáculos de gran altitud, los remolques hidráulicos de cama plana a menudo se empaldenan y combinan sobre la base de sus formas básicas, o se agregan algunos componentes Para formar un nuevo formulario de grupo de vehículos.

Hoy en día, hablemos del sistema directivo del trailer. El sistema garantiza que el remolque remolcado pueda volverse libremente con el tractor durante la conducción normal, de modo que las ruedas no se deslizarán. Las ruedas delanteras o las ruedas delanteras y traseras de los remolques con dos o más ejes se hacen generalmente en ruedas de dirección. Al ir cuesta arriba, cuesta abajo, girando y revirtiendo, pueden moverse relativamente libremente sin interferencias.

El carro de eje es una plataforma de carga (tablero de carga) con muchos puentes, cada puente tiene 8 llantas y el puente de viga es un eje; hay 3, 4 y 6 ejes a modo de tablero (plataforma de carga), estos tableros pueden ser de empalme longitudinal u horizontal; para vehículos largos, bloquee el eje medio y la parte delantera y trasera

Remolque modular de 3 líneas + 3 líneas de ejes (ancho 3400 mm) con una unidad de 2 cabezales de dirección en tándem, remolque modular de 6 líneas de ejes (ancho 3400 mm) con una unidad de 2 cabezales de dirección en tándem, remolque modular de líneas de eje 6H, 3 cabezales de dirección en tándem , 2 cabezal de dirección en tándem, 4 soporte de dirección en tándem, po