Sistema de dirección del vehículo modular hidráulico autopropulsado Introducción-Part 6

Características del sistema de dirección de los trailers modulares autopropulsados

1. El rango de dirección es grande, y el rango del ángulo de giro es de hasta ± 115, lo que puede realizar una variedad de modos de dirección, y el radio de giro es pequeño, que es especialmente adecuado para sitios con espacio estrecho;

2. El mecanismo de dirección es impulsado por la rejilla, con un par de salida básicamente constante, un buen rendimiento mecánico lineal y una pequeña fluctuación, que es fácil de controlar;

3. El sistema hidráulico de dirección de cada vehículo de módulo de unidad se establece para la tubería de conexión de vehículos paralelos, que puede conectar efectivamente los vehículos requeridos a un sistema a través de conectores rápidos para control unificado y acción cooperativa;

4. Cada sistema de dirección es un individuo independiente. Si un sistema de dirección de suspensión hidráulica individual falla, el sistema puede aislarse por separado sin afectar el uso de todo el equipo;

5. Cada eje de dirección está equipado con un sensor de ángulo, que puede monitorear el ángulo de dirección en tiempo real. Si la desviación alcanza los 20, el sistema de monitoreo dará una alarma. Cuando la desviación llega a 5., el sistema de control bloqueará la función de dirección del equipo.
Después de la resolución de problemas o el aislamiento, todo el equipo puede continuar funcionando.