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Remolque La altura significa la altura de la plataforma de carga del remolque. Dado que el remolque es una suspensión hidráulica independiente, correspondiente a la posición máxima de carrera y la posición mínima de carrera del cilindro hidráulico de suspensión, la altura del remolque se puede ajustar dentro de un cierto rango. La altura del trailer a menudo se expresa en forma de d ± E. Por ejemplo, la identificación de un trailer es de 1190 mm ± 325 mm. Donde d es la altura de funcionamiento normal del remolque, generalmente la distancia desde el punto medio del amplitud de elevación del remolque al suelo, y E es 1/2 de la amplitud de elevación del remolque, también conocida como la cantidad de elevación de la cantidad de elevación de el remolque.
La altura del remolque significa la altura de la plataforma de carga del remolque. Dado que el remolque es una suspensión hidráulica independiente, correspondiente a la posición máxima de carrera y la posición mínima de carrera del cilindro hidráulico de suspensión, la altura del remolque se puede ajustar dentro de un cierto rango. La altura del trailer a menudo se expresa en forma de d ± E. Por ejemplo, la identificación de un trailer es de 1190 mm ± 325 mm. Donde d es la altura de funcionamiento normal del remolque, generalmente la distancia desde el punto medio del amplitud de elevación del remolque al suelo, y E es 1/2 de la amplitud de elevación del remolque, también conocida como la cantidad de elevación de la cantidad de elevación de el remolque.
A partir de esto, se puede calcular que la fórmula puede expresar la altura máxima y mínima del remolque bajo el estado teórico.
Debido a la diferente cantidad de hundimiento de neumáticos de remolque con el cambio de carga, la cantidad de hundimiento de los neumáticos de remolque planos hidráulicos comunes (modelo 8.25R15 o 7.50R15) puede alcanzar aproximadamente 50 mm bajo una gran carga, mientras que la altura del remolque D y la cantidad de elevación del remolque E dados en los datos de rendimiento técnico del fabricante general del remolque son a menudo los valores bajo un determinado estado de carga (vehículo vacío o carga de eje común), por lo tanto, la influencia de la deformación del neumático después de la carga debe considerarse en la altura del remolque.
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